Audi golf octavia

Billet Garrett GT1749V 724930 Hybrid Turbocompresseur Skoda Octavia 2.0 Tdi Bkd

Billet Garrett GT1749V 724930 Hybrid Turbocompresseur Skoda Octavia 2.0 Tdi Bkd
Billet Garrett GT1749V 724930 Hybrid Turbocompresseur Skoda Octavia 2.0 Tdi Bkd
Billet Garrett GT1749V 724930 Hybrid Turbocompresseur Skoda Octavia 2.0 Tdi Bkd
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Billet Garrett GT1749V 724930 Hybrid Turbocompresseur Skoda Octavia 2.0 Tdi Bkd

Billet Garrett GT1749V 724930 Hybrid Turbocompresseur Skoda Octavia 2.0 Tdi Bkd. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. REMANUFACTURÉ PROFESSIONNELLEMENT PAR TURBOCARE24 LTD.

Turbocompresseur hybride Billet Garrett GT1749V 724930 Skoda Octavia 2.0 TDI BKD AZV. Parfait pour le remappage STAGE 1 (200-220BHP). Roue de compresseur de billette super légère ENTRAÎNERAIT UNE BOBINE PLUS RAPIDE.

Petit moyeu de nez résultant en une plus grande surface de lame. Écrou d'arbre de filetage inversé. Grand coussin 2 collier de poussée en acier inoxydable Peace. Palier lisse haute température de dernière génération. Palier de butée 360 Race avec double alimentation en huile et grande poussée.

Joints d'huile arrière haute température. Équilibré jusqu'à 150 000 tr / min.

Audi A3 2.0 TDI (8P / PA). Seat Altea 2.0 TDI. Seat Leon 2.0 TDI.

Seat Toledo III 2.0 TDI. Skoda Octavia II 2.0 TDI. Volkswagen Golf V 2.0 TDI. Volkswagen Passat B6 2.0 TDI. Volkswagen Touran 2.0 TDI.

Le dépôt est entièrement remboursable une fois que l'ancienne unité arrive à notre atelier. Tout ce que vous avez à faire est d'emballer le turbocompresseur dans la même boîte que vous avez reçue, de le sceller et de coller l'étiquette.

Le colis peut être déposé au magasin local le jour même ou le lendemain. Veuillez contacter pour l'emplacement du magasin. PROCESSUS DE REMANUFACTURE DE TURBOCOMPRESSEUR. Ce turbocompresseur a été: 1. Complètement démonté, nettoyé et examiné pour l'usure et la casse.

Les carters du turbocompresseur ont été inspectés pour les fissures et traités avec la technologie aquablast. Tous les goujons et boulons remplacés par des neufs. Anneau de buse VNT traité dans un bain à ultrasons pour s'assurer que tous les dépôts de carbone sont éliminés.

Pièces de turbocompresseur sablées pulvérisées avec une laque anticorrosion à haute température. Les composants usés, manquants ou non fonctionnels ont été remplacés par des pièces neuves de notre fournisseur britannique `` Melett''. L'actionneur électronique a été réparé avec un moteur, un arbre et un engrenage neufs. Toutes les nouvelles cartouches sont équilibrées (jusqu'à 200 000 tr / min) avec la plate-forme d'équilibrage Turbotechnics VSR400. Turbocompresseur assemblé en utilisant uniquement des boulons, des joints et des anneaux en caoutchouc neufs.

Après l'assemblage final, le turbocompresseur est testé sur la plate-forme de banc d'écoulement d'air des concepts G3, pour définir un flux de gaz d'échappement correct à travers les aubes. Cela élimine toute possibilité de turbocompresseur remis à neuf à sous-suralimentation ou suralimentation. Nous n'utilisons que des pièces de rechange de turbocompresseur de la meilleure qualité qui nous sont fournies par le fabricant britannique `` Melett'', qui conçoit et fabrique des pièces de turbocompresseur depuis 1995. Avec chaque turbocompresseur, nous fournissons gratuitement de nouveaux joints, goujons et écrous. Tous nos turbocompresseurs reconditionnés sont garantis 12 mois.

Nous fournissons des instructions de montage avec les pannes de turbocompresseurs les plus courantes. Nos turbocompresseurs reconditionnés sont au moins 150% moins chers que les unités neuves. Nos installations à Sheffield disposent des derniers équipements de remise à neuf de turbocompresseurs. Plateforme d'équilibrage Turbotechnics VSR400.

Banc de débit d'air G3 Concepts Min-Flow. Testeur et programmateur d'actionneur de turbocompresseur ATD. Description Moteur Code moteur KW HP Numéro OE 1968 ccm 2003 - 2008 BKD / AZV 103 140 03G253010JX 1968 ccm 2003 - 2008 BKD / AZV 100 136 03G253010JX 1968 ccm 2003 - 2008 BKD / AZV 100 136 03G253010JX 1968 ccm 2003 - 2008 BKD / AZV 100 136 03G253010JX 1968 ccm 2003 - 2008 BKD / AZV 100 136 03G253010JX 1968 ccm 2003 - 2008 BKD / AZV 100 136 03G253010JX 1968 ccm BKD / AZV 100 136 1968 ccm BKP 103 140 1968 ccm AZV 100 136 1968 ccm BKD 103 140 03G253014H 03G253019A 03G253010J IMPORTANT! Audi, A3, A 3, 2.0, TDI, 8P, PA, Seat, Altea.

Leon, Toledo, Skoda, Octavia, Volkswagen, Golf. ATOMBMC, 2.0 TDI, VW Passat, Volkswagen Passat. Audi A3, B6, b 6, Turbochargers, Saloon.

103 kW, Seat Leon, Seat Tolego, Volkswagen golf. Turbo, Charger, Turbochargers, Garrett, Turbolader.

136 BHP, 100 kW, 140 BHP, 103 kW. L'item "Billet Garrett GT1749V 724930 Hybrid Turbocompresseur Skoda Octavia 2.0 Tdi Bkd" est en vente depuis le vendredi 14 juin 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos". Le vendeur est "turbocare24" et est localisé à/en Sheffield, South Yorkshire. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Europe, États-Unis, Japon, Canada, Australie.

  • Numéro de référence OE/OEM: 724930-0008, 724930-0009, 724930-0010, 724930-0012
  • Autre numéro de pièce: 03G253010JX, 03G253019AV550, Remanufacturé
  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Modifié Objet: N°
  • Personnalisé Faisceau: N°
  • Marque: Garrett
  • Numéro de pièce fabricant: 724930
  • Non domestiques Produit: N°
  • Type: Turbocompresseur

Billet Garrett GT1749V 724930 Hybrid Turbocompresseur Skoda Octavia 2.0 Tdi Bkd